Suomen markkinoille tuotiin viime keväänä parin rekallisen verran väärin FIN-lavoiksi merkittyjä kuormalavoja, jotka eivät olleet standardihyväksyttyjä lavoja.
Lavoissa oli käytetty standardivaatimusta ohuempaa kansilautaa. Keskitukipalat eivät täyttäneet FIN-lavastandardin vaatimuksia. Kulmatukipaloihin on laitettu FIN-lavaleima, joka ei ole voimassa.
Palvelualojen työnantajat Palta on FIN-lavojen tuotemerkin haltija. Palta korostaa, että FIN-lavojen laatuun on voitava luottaa ja kestävyyden sekä mittojen on oltava oikein. Silloin lavoja voidaan käyttää turvallisesti raskaiden kuormien kanssa automaatiolinjoilla. Avoin lavakiertojärjestelmä edellyttää, että toimijat sitoutuvat laadun ylläpitoon.
Kehotamme sekä lavojen käyttäjiä että lavojen korjaajia yhdessä poistamaan kyseiset lavat markkinoilta. Ne eivät ole vaihdoissa FIN-lavan hintaisia, vaan ne tulee käsitellä kertalavoina ja FIN-merkintä poistaa heti kun mahdollista.
Paltan yhteydessä toimiva Kuormankantajat-neuvottelukunta on yhteistyöfoorumi lavavalmistus- ja korjaustoimialalla, joka pyrkii edistämään lavojen turvallista ja vastuullista käyttöä osana logistiikkaketjuja. Standardoituja kuormalavoja välitetään lavakeskuksista, jotka ovat sitoutuneet standardien valvontaan, auditointeihin ja vastuullisuuteen.
Lisätiedot
Jouni Lind
Asiantuntija, Liikenne ja logistiikka, Neuvottelukunnat
Elinkeinopolitiikka
